Work&Travel USA: Мы купили машину!!! Часть 3

Итак, мы оказались в Auto Servise Apex в городе Мичиган Сити, штат Индиана.

Машину забрали, что бы проверить, предварительно спросив в чем проблема. "Она не заводится"- сказала я, и мастер предположил что нужно будет поменять стартер, который стоит 40$.

Мы долго ждали около так называемого рецешина, надеясь на то, что нам его быстро поменяют и мы доедем всё таки сегодня до Chicago. Но не тут то было!

Вскоре мастер позвал нас сообщить что нужно менять двигатель, который стоит 1000$ плюс работа 500$, к тому же поиск и его установка может занять от 2-х дней!

Так в чём же была проблема? И почему машина так нескоропостижно скончалась?

Оказывается, когда мы её покупали и Глеб проверил уровень масла, он был в норме, но с каждым разом её пользования оно вытекало с сумашедшой скоростью, а лампочка "долить масла" не горела, и когда она заглохла двигатель работал тупо в холостую.

И, конечно, его теперь нужно менять, так как внутри уже плавится всё началось после пройденных 500 км.

А теперь представь, ты в другом штате, в довольно криминальном городе (чуть позже поймешь почему), в котором не собирался быть с неработоспособной машиной, на которую у тебя нет ни времени ни денег, к тому же загруженной твоими вещами. То есть и не дома и даже не в городе, где планировал быть.

Мы не спали всю ночь, но решать что-то нужно было. И появилась идея пройтись по главной улице с авто сервисами, поспрашивать может кто-то захочет купить её, хотя бы какие-то деньги выручим.

Город оказался совсем маленьким и заканчивался там, где и главная улица с сервисами. Какие-то точки были всё еще закрыты, кто-то говорил что такая старая машина его не интересует, напомню Toyota Corolla 2001, но всё таки я уговорила одного мексиканского парня подумать над моим выгодным предложением о покупке хорошей машины всего за 400$, ему нужно было время, поэтому он сказал вернуться в 6 PM.

Не смотря, на то, что после этого я разговаривала с ним несколько раз, только в конце он сказал, что был не очень заинтересован в покупке сломанной машины, просто хотел как-то помочь. Но честно говоря, он просто потратил моё время своим враньём.

Я рассматривала все возможные варианты, и даже звонила в Quality Used Cars из сервиса, где мы находились. Мужик, который продавал нам машину сказал, что бы мы привозили её и он посмотрит что может сделать. На минуточку, её доставка туда  эвакуатором стоила бы 425$. Слишком дорого как для наддежды, что он что-то сможет сделать, что очень врядли при покупки б/у машины.

Ближе к вечеру, не смотря на случившееся, мы всё таки решили доехать до Чикаго на электричке, так как в авто прокатах этого городишки машину на прокат брать можно только если тебе 21 и больше.

Нашу "ласточку" и документы на неё оставили в сервисе, что бы они продали её по максимуму и отправили нам деньги. Я понимаю, мы их совершенно не знали, хотя я пробыла там целый день и даже знала пару человек по именам, но и выбора особо не было.

Заранее скажу, что через месяц мы получили от них чек на 100$ от продажи машины на junk yard (с англ. автопарк, куда продают технику на металлолом).

Мы забрали всё вещи из машины, включая велосипед Глеба, который лежал в багажнике и парень с сервиса подбросил нас до остановки поезда.

За время ожидания, я познакомилась с маленькой девочкой и её папой, который поведал мне интересную историю как его подстрелили, когда он просто шёл себе в магазин. Да, это случилось в этом городе и нет, он не участвовал в перестрелке, просто шёл мимо. Моё желание находится и дальше в этом городе равнялось нулю и я ждала поезда как манну небесную.

Вскоре он подъехал, к стати последний, который идет в Чикаго сегодня, но нас не пустили, так как у Глеба был велосипед, а это негабаритный багаж. Но это же BMX, к тому же разобранный!

На остановке также стояло Taxi, и когда я от отчаяния начала спрашивать как ещё добраться до Чикаго, он сделал пару звонков и по своим каналам, как он сказал, узнал, что есть другой поезд, который отправляется через 20 минуты с другого конца города. Он довезёт нас туда за 12$, а сама поездка до Чикаго будет стоить 22$ за двоих.

Окей, поехали! Через 10 мин мы уже были там, только это не было похоже на станцию, где поезда возят людей куда-то: вагоны с углём, какими-то брёвнами, ни одной души вокруг.

Я ещё раз спросила: "Вы уверенны что здесь будет проезжать поезд, на котором мы сможем добраться до Chicago",- он сказал, - "Да, 100%".

В дали я увидела что-то по типу клуба и мне нужно было подойти словить wi fi и написать Инне, которая ждёт нас в Чикаго, в котором часу мы будем на месте.

К слову, я спросила у людей из этого заведения когда точно прибывает поезд на станцию, но точно не ожидала то, что услышу в ответ. Пара, сидевшая на Patio сказала что здесь не ходят пассажирские поезда. И я такая - Что???

Неужели таксист нас обманул? В 10 вечера в незнакомом городе оставалось только искать место де бы переночевать. Глеб сказал что подождём еще 20 минут, если ничего не приедет - пойдём искать мотель или что-то такое. И, тут, может минут через 15, подъезжает огромный поезд под названием Amtrak, и выходят 2 проводника. Наш примерный диалог был таким:
............................
- Здравствуйте! Вы едете до Чикаго?
- Да, у вас есть резервация?
- Конечно, посмотрите на фамилию Prysykar.
- У вас нет резервации, до свидания.
- Погодите! Сколько стоит билет до Чикаго?
- Мы не продаём билеты, если у вас нет резервации - вы не можете ехать.
- Пожалуйста, мы студенты из Украины, ехали из другого штата, но у нас поломалась машина, нам негде переночевать, а последняя электричка не пустила нас с велосипедом!
- Но мы тоже вас не пустим с велосипедом.
- Простите, как вас зовут....и......вы же женщина, прошу вас, эта наш последний шанс доехать до Чикаго, где нас ждут!
...........................................

Они отошли и говорили где-то минуту, после чего проводница сказала нам:
- Это будет стоить 37$ за каждого, как Вы будете платить?
- У нас есть валютная карточка.
- Если она не будет работать, мы высадим вас на ближайшей остановке, вам понятно?
- Мы поняли, спасибо огромное!
........................................
Когда мы вошли, вагон был практически пустой, а салон выглядел как в скоростных поездах первого класса. В подлокотниках были розетки, мой телефон почти умирал или скорее засыпал, как и я.

Но в это время кроме денег, проводница потребовала ещё и наши документы, которые забрала, что меня очень сильно разозлило. Глеб пошёл разбираться и через какое-то время пришёл с доками и нашими билетами на поезд, которые обошлись 54$ за двоих.

Через 2 часа мы уже были в Чикаго, где около станции на машине нас встретила Инна с сыном Джоном. Как же я рада была их видеть!

По дороге мы рассказали всё то, что с нами случилось, а теперь я еще и поделилась всей этой историей с вами. Хотя это только начало, ведь мы наконец-то в Chicago, самое интересное еще впереди..........